ก่อนที่คุณจะเลือกซื้อ มอเตอร์ไซค์วินเทจ มาขับขี่สักคันมีสิ่งที่คุณต้องรู้ ซึ่งเราก็ได้นำมาแนะนำกันในบทความนี้แล้ว ยิ่งซื้อมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าหรือมอเตอร์ไซค์มือสองมาใช้งาน ต้องมีการเช็กสภาพรถให้ดี ก่อนที่จะจ่ายเงินออกไป เพื่อป้องกันปัญหาที่จะตามมาในภายหลัง
1.นิยามของคำว่า “มอเตอร์ไซค์วินเทจ”
นิยามของคำว่ามอเตอร์ไซค์วินเทจ คือ รถจักรยานยนต์ที่มีอายุเกิน 25 ปีสามารถถือเป็นรถคลาสสิกได้ แต่บางครั้งก็ใช้คำจำกัดความไปถึงรูปลักษณ์ หรือการออกแบบของจักรยานยนต์คันนั้น ๆ ด้วย โดยสมาคมแข่งรถมอเตอร์ไซค์ประวัติศาสตร์โบราณได้ให้คำจำกัดความว่า Vintage Motocross คือ มอเตอร์ไซค์ก่อนปี 1975 และ Vintage Superbike ก่อนปี 1982 บางครั้งมอเตอร์ไซค์วินเทจคลาสสิกจำนวนมาก ก็ถูกเรียกว่าวินเทจเช่นกัน
- เร่งความเร็วได้ไม่มาก เมื่อเปรียบเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่ในปัจจุบัน
- ระบบเบรคอาจไม่หนึบ ดังนั้นต้องกะระยะในการหยุดพอสมควร ทำให้ต้องพึ่งสกิลของคนขับ
- ประสิทธิภาพของมอเตอร์ไซค์วินเทจ อาจไม่สูงเท่ากับมอเตอร์ไซค์ในยุคปัจจุบัน
มอเตอร์ไซค์คลาสสิกสะท้อนให้เห็นถึงวิวัฒนาการของรถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นรูปแบบดั้งเดิมของจักรยานที่เราขับขี่อยู่ในขณะนี้ และการเลือกขับขี่มอเตอร์ไซค์วินเทจ เป็นการมอบโอกาสครั้งที่ 2 ให้กับมอเตอร์ไซด์เหล่านี้ เป็นเรื่องเจ๋งที่มอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าสามารถบูรณะให้กลับมาดูดีกว่าเดิม ด้วยเทคนิคการบูรณะโดยผู้เชี่ยวชาญและเทคโนโลยีที่ทันสมัย รถจักรยานยนต์เก่าที่สวยงามนำเสนอรูปแบบของประติมากรรมเครื่องกลที่น่าสนใจ อีกทั้งยังเป็นงานศิลปะที่เคลื่อนที่ได้
2.ความแตกต่างระหว่าง มอเตอร์ไซค์วินเทจญี่ปุ่น และยุโรป
มอเตอร์ไซค์วินเทจญี่ปุ่น
ข้อดี
- มีความเชื่อถือได้
- ราคาไม่สูง
ข้อเสีย
- ค่าอะไหล่แพงกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ทันสมัย
- คาร์บูเรเตอร์ 4 ตัวอาจซับซ้อนเกินไป สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเรียบง่าย
ฮอนด้า คาวาซากิ ยามาฮ่า และซูซูกินำเข้ารถจักรยานยนต์จำนวนมากตลอดช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 1970 ดังนั้นจึงยังคงมีอยู่เป็นจำนวนมากในปัจจุบัน อีกทั้งยังมีการบุกตลาดสหรัฐฯ ด้วย ข้อดีคือมีราคาจับต้องได้และเชื่อถือได้ และจากการฟื้นตัวของเครื่องจักรสไตล์คาเฟ่เรเซอร์ในปัจจุบัน จึงทำให้เกิดอุตสาหกรรมที่ผลิตชิ้นส่วนทดแทนที่หายไปจากตลาด OEM มานาน ซึ่งทำให้คุณมีอะไหล่พอในการซ่อม Honda CB750 ของคุณใหม่ ในราคาที่ย่อมเยากว่าเดิม Honda CB400F Super Sport เป็นรถมอเตอร์ไซค์วินเทจยอดนิยมที่นิยมนำมาซ่อมแซมเช่นกัน และรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงทศวรรษ 1970 นั้นใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ แม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในสภาพที่ดี แต่ก็ต้องมีการทำงานของคาร์บูเรเตอร์อย่างไม่ต้องสงสัยเลย และสำหรับมือใหม่การสร้างและปรับแต่งระบบ 4 คาร์บูใหม่อาจเป็นฝันร้าย แต่มอไซค์ในประเทศญี่ปุ่นก็ได้สร้างมอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักเบา ที่เรียกว่า Hummer ออกมาอย่างต่อเนื่องมาจนถึงปี 1966 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม
มอเตอร์ไซค์วินเทจยุโรป
ข้อดี
- มอบโอกาสในการลงทุนที่ดีกับรุ่นที่หายาก
- มีรุ่นที่น่าสนใจให้เลือกมากมาย
ข้อเสีย
- จักรยานยนตร์และชิ้นส่วนบางส่วนอาจมีราคาแพง
บริษัทรถจักรยานยนต์หลายแห่งในยุโรป มีอายุย้อนไปถึงช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 20 ดังนั้นจึงมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน มียี่ห้อมากมายให้เลือก ซึ่งทั้ง 2 เป็นแบรนด์ที่เป็นที่ต้องการซึ่งสามารถลงทุนได้ดี Triumphs และ BSA เป็นมอเตอร์ไซค์สัญชาติอังกฤษที่หาซื้อได้ในราคาที่เอื้อมถึง และค่อนข้างง่ายสำหรับผู้เริ่มขับ และ Triumph ยังคงให้ความสำคัญกับการปรับแต่งด้วยเฟรมหลังการขายและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่พร้อมใช้งาน นอกจากนี้ BMW ยังเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่หลงใหลในสไตล์วินเทจ R75/5 ที่ผลิตขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เป็นรถที่มีสมรรถนะสูง สามารถขับบนทางหลวงสมัยใหม่และขี่ทางไกลได้ แต่ก็เช่นเดียวกับแบรนด์ยุโรปอื่น ๆ ที่อะไหล่มีราคาแพง แต่คุณก็ยังสามารถซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ OEM ได้โดยตรงจาก BMW
และคำแนะนำสุดท้ายที่เราอยากจะฝากไว้ก็คือ อยากจะให้คุณเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์วินเทจที่ยังสามารถขับขี่ใช้งานได้อยู่ แม้อาจจะต้องมีการซ่อมแซมในบางจุดบ้าง แต่ก็สามารถปรับแต่งแก้ไขโดยง่าย ไม่ซื้อซากอะไหล่รถมาเด็ดขาดแม้ว่าจะมีราคาถูกยั่วใจขนาดไหนก็ตาม เพราะว่าคุณจะต้องเจอกับปัญหาที่ต้องแก้อีกเยอะและยิ่งสำหรับมือใหม่ที่อาจจะไม่เคยเล่นรถมอเตอร์ไซด์วินเทจมาก่อน อาจจะทำให้เกิดความขยาดกับรถวินเทจไปเลย ดังนั้นเตรียมเงินทุนให้ดีเลือกรุ่นที่สามารถขับขี่ได้ และลองนั่ง ลองทดสอบการขับขี่ที่ถูกใจ ก็จะทำให้คุณนั้นตกหลุมรักรถวินเทจได้ง่ายขึ้น และอาจมีคันต่อไปตามมาอีกก็ได้
เครดิตภาพ autospinn.com
อ่านบทความ แนะนำการเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ คันแรก ให้เหมาะกับคุณ
